1. Samohybný karavan Model A je gigant so schopnosťou autonómneho riadenia v rodine karavanov. Do určitej miery môžeme tento karavan považovať za luxusný, pohodlný zo všetkých karavanov. Tento obytný automobil vyzerá ako veľký luxusný autobus, no interiér je oveľa pohodlnejší a luxusnejší ako autobus. Disponuje najrôznejším nábytkom, palubnými spotrebičmi, skrinkami, stolmi, stoličkami, pohovkami atď., ktoré sú všetky vybavené na dlhodobé samostatné cestovanie a interiér auta je priestranný a luxusný, s rozlohou asi 40 metrov štvorcových. Umývačky riadu, automatické práčky, sušičky, satelitné antény, sieťové systémy, faxy, telefóny, GPS, audiovizuálne zábavné zariadenia, cúvacie monitorovacie systémy, protikolízne systémy, hydraulické hladiny, integrované kúpeľne, bezpečnostné systémy atď. V samohybnom obytnom aute typu A nájdete všetko, čo potrebujete.
2. Samohybný obytný automobil typu C je v súčasnosti typom obytného automobilu s veľkým množstvom dopytu na domácom trhu cestovného ruchu s obytnými vozidlami a medzi ľuďmi sa stáva čoraz obľúbenejším. Tento typ RV typu C je kombináciou pohodlia a luxusu RV typu A s vlastným pohonom a malých a flexibilných rozmerov RV typu B s vlastným pohonom.
3. V porovnaní s RV typu A majú RV typu C mierny nedostatok miesta, ale sú priestrannejšie ako RV typu B a dobre vybavená obývačka, kuchyňa, kúpeľňa a spálňa majú veľké množstvo skríň a nie je problém preniesť veľa batožiny. Auto je zároveň vybavené audio zábavným systémom, klimatizáciou, rozkladacími rozkladacími kreslami, skrátka samohybný obytný automobil typu C je inštalovaný na kolesách kompaktného a dobre vybaveného obytného auta.
4. Príves typu A je známy ako tradičný príves v Spojených štátoch amerických a je to typický príves, ktorý nemá vlastnú hnaciu silu a pri pohybe vpred sa spolieha na traktor.
5. Príves typu B je v Spojených štátoch známy ako päťkolesový príves, obrovského tvaru s vlastnými kolesami. Tento jedinečný dizajn robí z priestoru nad pickupom veľkú hlavnú spálňu, zatiaľ čo auto je skôr rodinným priestorom. Mnohé prívesy typu B sú navyše vybavené panoramatickým zasklením vzadu.
6. Ako druh prívesu typu RV sa dá oddeliť od traktora, keď nemusí chodiť, keď je zaparkovaný v kempe, a traktor sa môže pohybovať samostatne.
7. Obytný príves typu C typu C možno v Spojených štátoch nazvať dvojstranným rozšíriteľným rozvojovým turistickým prívesom RV, ktorý je viac naklonený karavanom, ktoré sa v americkej ekonomike nazývajú stanové RV a väčšinou sa používajú na život v kempingu . Na ceste je obytný automobil typu C namontovaný na prívese ako veľký plochý kufor a karavan vyzerá, ako keď je konštrukcia karosérie úplne podopretá. Konštrukcia environmentálnych zariadení v aute je pomerne jednoduchá, hlavne pre ľudí, aby poskytli pohodlnejší priestor na spánok, a bude vybavená niekoľkými jednoduchými sporákmi, vaňami, stolmi a stoličkami a iným malým skladacím a pohyblivým technickým vybavením a nejakým prívesom. - namontované obytné automobily typu C možno na konci konca predĺžiť na obe strany, čím sa zvýši využívanie kyberpriestoru ľuďmi v aute.
8. Nízka hmotnosť, pohodlná trakcia a mnoho modelov. Vďaka nízkej hmotnosti ich môže ťahať väčšina áut a dokonca aj malé mini autá
